Lees hier het hele artikel in trekkeronline.nl

Lees hier het hele artikel in trekkeronline.nl

Het ombouwen van de Fendt 620 naar de Hue-trac 620 is volop in gang gezet!

Accubehuizing

Je kunt de draadloze snellader vanaf komende woensdag bestellen door te mailen naar info@hue-trac.nl. Je krijgt dan een orderbevestiging van ons.
Meer informatie? Klik hier.
Vacature – Wij willen op korte termijn ons team uitbreiden wegens het ombouwen van de Fendt diesel trekkers naar de 100% elektrische Hue-trac en daarom zijn wij op zoek naar assemblage- en constructiemedewerkers.
Denk jij de juiste persoon te zijn voor deze leuke baan?
Interesse of op zoek naar meer informatie? Klik hier.
Duurzaam. Verrassend. Innovatief, doordacht en klaar om impact te maken.
Blijf ons volgen en wees als eerste op de hoogte van de lancering!
Wij hebben wederom een 100% elektrische Hue-trac af mogen leveren. Dit keer in Oud-Alblas bij G.M. Damsteegt BV.
Wij danken G.M. Damsteegt BV voor het vertrouwen en wensen ze veel succes met het zero-emissie, CO2-neutraal en milieuzone-vriendelijk verhuren.



Met de Hue-trac 314 van idverde op de Maasvlakte-eilandjes maaien. Deze eilandjes worden al vroeg in het seizoen gemaaid, zodat de meeuw een goede broedplaats kan vinden. Meeuwen houden er niet van om beschut te zitten; ze broeden graag op open plekken.



Wij hebben een Hue-trac 314 Vario af mogen leveren bij idverde NL.
idverde NL is een gevestigde naam in de groensector. idverde NL beschrijft zichzelf als dé groene impactmakers en ze streven ernaar om een positieve verandering teweeg te brengen in de wereld om ons heen. Ze willen bijdragen aan maatschappelijke thema’s zoals biodiversiteit, klimaat, gezondheid en ruimtelijke kwaliteit.
Deze Hue-trac zal bij idverde NL ingezet gaan worden voor het groenonderhoud in de Rotterdamse haven.



Aan het werk! – De Hue-trac van GMB met Zocon bezem en Joskin Modulo2 watertank met zelfdragende zuigarm en extra dikke banden, en alles netjes in de GMB-bedrijfskleuren.
Soms wordt er aan ons gevraagd: Jullie zijn toch bezig met die elektrisch omgebouwde Fendt, loopt dat nog een beetje? Het antwoord is: ja, dat loopt erg mooi.
De huidige omgebouwde trekkers presteren goed. Momenteel hebben we nog 4 om te bouwen trekkers in de orderportefeuille en de verwachtingen voor de toekomst zijn ook positief.
Daarom hebben we een aparte werkplaats ingericht met speciale hefbruggen om de accupakketten samen te bouwen. Zo kunnen we veilig, schoon en afgeschermd werken voor een nog beter resultaat!
